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青岛方案出资70亿 打造立体交通系统

来源:http://www.tentemoi.com 责任编辑:w66利来国际 更新日期:2018-09-10 20:30

  青岛方案出资70亿 打造立体交通系统

  从山东省交通运输厅得悉,2015年,青岛市交通运输委科学组织建造项目,方案完结市本级财力出资70.5亿元,施行交通要点建造项目32个(类)。其间,以新机场为中心的集疏运公路网络规划建造将加速推动。

  公路:青龙高速青岛段本年通车

  现在,青岛公路通车总路程16270公里,其间高速公路和一级公路通车路程分家副省级城市第2位和第1位;境内铁路7条,总路程300公里。公路方面,方案完结市本级财力出资24.8亿元,施行18个(类)要点项目。以新机场为中心,加速推动集疏运公路网络规划建造,要点推动青岛主城区至新机场专用高速公路规划建造;活跃和谐推动青龙高速北段建造,方案上半年青龙高速公路青岛段建成通车,年内完结G204即墨段拓展、G228双积公路辛红段工程。

  活跃开展畅安舒美公路创建活动,以沈海高速公路青岛段路面归纳修理、普通国省干线公路大中修为要点,加速推动总长约500公里的20项大中修工程,对60座三类以上桥梁施行修理加固改造。组织农村公路维护资金补助1.6亿元和安保工程专项补助1000万元,辅导县乡公路维护和安全生命防护工程建造。杰出国省道路网晋级,新增高速公路路程89公里;高速公路与一级公路总路程添加至1800公里。

  铁路:构成济青1小时圈

  铁路方面,方案完结市本级财力出资40.6亿元,施行3个要点项目。抓好济青高铁、青连铁路建造办理和谐,力求青荣城际铁路注册青岛方向,使青岛市由铁路结尾变身铁路纽带。青荣城际铁路自从2014年末注册济南方向以来,莱西、即墨居民1小时内可达烟台、威海,2.5小时左右可达济南。济青高铁建造前期工作加速推动,建成后将构成济青1小时经济圈。青连铁路建成后将成为新亚欧大陆桥的重要衔接线,并融入长三角4小时经济圈。大运量、高效率铁路通道网络加速构成,为世界物流大通道建造奠定根底。

  航空:构建新机场交通系统

  航空配套方面,新机场集疏运系统正在加速构建,现在现已完结了新机场公路集疏运规划研讨,衔接主城区的新机场高速公路、衔接蓝色硅谷的204国道晋级改造等新机场周边要点公路配套工程,以及济青高铁机场站建造前期工作加速推动,一个以新机场为中心的交通网络正紧锣密鼓地规划建造,胶州湾北部区域交通支撑才能将进一步进步。

  港航方面,方案完结市本级财力出资5.1亿元,施行11个要点项目。活跃推动鳌山湾港区总体规划报批,赶快发动前湾港区迪拜举世码头、泛亚码头,董家口港区港投万邦矿石码头、北三突堤通用泊位等10个码头泊位建造,力求建成青岛港董家口港区孚宝液体化工等3个码头的6个泊位主体。

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