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的皖北城际铁路网规划新进 合肥“意外”归入www.w66.com

来源:http://www.tentemoi.com 责任编辑:w66利来国际 更新日期:2018-09-08 15:55

  的皖北城际铁路网规划新进 合肥“意外”归入

  备受重视的皖北城际铁路网规划又有新进展,昨日,相关部分出台了《安徽省皖北区域城际铁路网规划环境影响报告书》,其间,合肥也意外联入皖北城际铁路网中。

  记者了解到,依据规划,将新建淮北-宿州-蚌埠-淮南-合肥城际、淮北-宿州-阜阳城际、亳州-蚌埠-滁州-南京城际、沿淮(阜南-霍邱-寿县-淮南-蚌埠-五河-淮安)城际、驻马店-阜阳-蚌埠城际驻马店-临泉段以及蒙城区域阜蚌联络线等多条高速铁路。新建城际铁路网总路程为1329km,省内新建路程1118km,皖北区域新建路程1000km。

  合肥意外归入规划

  本次规划环评把滁州市、六安市和合肥市均归入规划区,土地面积约8.26万平方公里。

  环评中还阐明,本次《安徽省皖北区域城际铁路网规划》,要点规划规划为安徽皖北区域,依据中共安徽省委、安徽省人民政府2014年11月20日印发的《关于促进皖北区域又好又快开展的若干意见》,皖北区域是指淮北、亳州、宿州、蚌埠、阜阳、www.w66.com。淮南六市以及明光市、凤阳县、定远县、寿县、霍邱县(其间寿县于2016年1月划归淮南市统辖),合计39个县(市、区),土地面积5.31万平方公里,2015年底常住人口为3066万人。

  规划年限为2016-2030年,并展望至前景年,研讨年度按:近期至2022年、远期至2030年、前景至2050年规划。

  新建五条城际线,估计最高时速250公里

  本次规划线路新建城际线路5条,包含一纵(中纵)、一横(南横)、两贯穿,以及一条西向外延线(阜阳-驻马店),皖北区域新建规划约为1000公里。

  详细为,淮北-宿州-蚌埠-淮南-合肥城际皖北新建路程230公里,该线路全长301公里,其间宿州-蚌埠段线路近远期将统筹淮北-阜阳城际及亳州-蚌埠城际经蒙城绕行,前景则将依据客流增加状况实时新建宿州-固镇-蚌埠新线。

  淮北-宿州-阜阳城际皖北新建路程160公里,全长215公里,其间淮北-宿州段与淮北-合肥城际共用,宿州-蒙

  城段近远期统筹淮北-合肥城际。

  亳州-蚌埠-滁州-南京城际皖北新建路程297公里,全长419公里,其间,凯发app,蒙城-蚌埠段近远期统筹淮北-合肥城际;来安至滁州段使用皖江城际铁路规划的天长至来安至滁州城际,记者了解到,滁宁城际现已获批。

  沿淮(阜南-霍邱-寿县-淮南-蚌埠-五河-淮安)城际皖北新建路程260公里,全长458公里,其间,淮南-蚌埠段统筹淮北-蚌埠-淮南-合肥城际及阜阳-蚌埠城际南线计划。

  驻马店-阜阳-蚌埠城际皖北新建路程58公里,全长345公里,其间,临泉至阜阳段使用郑阜高铁,阜阳至蚌埠段分南北线计划,北线计划阜阳经蒙城至蚌埠,分别由淮阜城际和亳蚌城际统筹,蒙城区域新建阜阳至蚌埠联络线,南线计划阜阳经淮南至蚌埠,阜阳至淮南段使用商合杭高铁,淮南至蚌埠段与淮北至合肥城际及沿淮城际共用。

  记者了解到,依据国家有关规划,城际铁路网规划时速均以时速200至250公里为主,估计皖北城际铁路也以这个速度等级为主要方针。

  合肥与省内各市高铁相连

  环评中还显现,往后多个地市还将使用高铁线路开行城际列车,详细包含:商丘-亳州-阜阳-淮南-合肥城际使用商合杭高铁;宿迁-泗县-五河-明光-定远-合肥城际使用合宿新高铁;徐州-淮北城际使用郑徐高铁及淮萧联络线;淮北-宿州-蚌埠-合肥城际中淮南-合肥段近远期使用合蚌高铁。

  阜阳-蚌埠城际南线计划中阜阳-淮南段使用商合杭高铁;周口-界首-临泉-阜阳及驻马店-阜阳城际中临泉-阜阳段使用郑阜高铁;阜阳-阜南-淮滨-潢川-麻城城际使用京九高铁阜阳经潢川至麻城段。

  记者从铁路部分了解到,依据该规划,未来合肥可由高速铁路灵通全省各市。

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