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粤港澳大湾区又一跨海通道进入本质开工阶段

来源:http://www.tentemoi.com 责任编辑:w66利来国际 更新日期:2018-09-06 19:18

  粤港澳大湾区又一跨海通道进入本质开工阶段

  广东省交通集团18日通报,粤港澳大湾区又一跨海通道——深中通道桥梁工程施工承包合同已于17日签定,意味着该桥梁工程项目进入本质开工阶段。按方案,将于4月底逐渐展开临建造备施工,9月1日正式开端工程桩基施工。

  深中通道是衔接广东省深圳市和中山市的大桥,也是继港珠澳大桥之后的又一超级跨海桥梁工程,工程集隧、www.918.com。岛、桥、水下互通四位一体。深中通道建成通车后,从中山到深圳的车程将由2小时缩减为30分钟。项目方案于2024年建成通车。

  深中通道桥梁工程全长约17公里,工程规模宏大,选用双向八车道高速公路规划标准,规划时速为100公里/小时。

  该桥梁工程包含伶仃洋大桥、中山大桥、泄洪区非通航孔桥、浅滩区非通航孔桥和陆域引桥,包括超大跨径悬索桥、大跨径斜拉桥、大型钢箱接连梁桥和预应力混凝土接连梁桥以及小箱梁桥等很多类型结构物,技能难度大。

  深中通道办理中心主任陈伟乐介绍,桥梁工程不只跨过了珠江口多条高等级主航道及首要泄洪通道,一起遭到深圳机场航空限高影响,加上所在方位地质状况整体较差,建造条件十分复杂。

  广东省交通集团表明,深中通道建成后,将有用开释广东当时的交通路网压力,还将与港珠澳大桥、虎门大桥、珠江黄埔大桥等,一起撑起粤港澳大湾区的脊柱。

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