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广州站配套工程棠溪站年内开工 将承载大部分普铁运送功用

来源:http://www.tentemoi.com 责任编辑:w66利来国际 更新日期:2018-08-31 15:37

  广州站配套工程棠溪站年内开工 将承载大部分普铁运送功用

  广州铁路纽带建造,又传来了好消息。

  来自广州日报的报导,广州站改造配套工程——棠溪站,现已取得国家发改委和我国铁路总公司同意,方案本年开工,总投资284亿元。

  根据广州铁路纽带规划(2016——2030年),棠溪站是广州铁路纽带五主三辅客站布局的首要客站,首要处理纽带各方向普客始发终到及经过作业。

  广州站改造配套工程棠溪站新建项目包含:棠溪站及相关线站改造、配套机辆设备及其他配套设备、京广高铁联络线、纽带内相关工程。

  棠溪站的建造与广州站改造有什么联络呢?

  此前,广州市发改委相关负责人曾表明,广州站的改造,需要在棠溪站建成,普速列车搬家后才干开端施行。这也意味着,未来棠溪站将承载广州站大部分的普铁运送功用。

  而棠溪站的开建,也标志着广州站改造行将正式发动。

  广州站改造时刻估计为2018—2022年,将在旧址上进行改造,站场规划扩展,站场共设10站台20股道,其间城际2台4线,归纳场8台16线(广州火车站现在仅7个站台,7条到发线),未来在市区也能坐高铁;一起省、市客运站也将合二为一后迁至广州站内,构成一个归纳纽带体。ag官网平台

  广州铁路纽带客运布局规划

  纽带总格式:

  联接京广、京九、广湛、广汕等9条高速客运铁路和4条普速铁路。交流北京、上海、香港、澳门、海口、昆明、重庆、西宁8个方向,构成由人+C型普速网与三横一纵为主骨架的铁路纽带总格式。

  客运布局:

  现在规划五主三辅,以广州、广州东、广州南、佛山西、棠溪站为首要客站,以广州北、南沙、新塘站为辅佐站。未来添加增城站、机场站为辅佐客站。

  货运布局:

  规划建造广州铁路集装箱中心站(大田)为一级物流基地,石龙、增城西、南沙港、丹灶、源潭为二级物流基地,万顷沙、鹤山、官窑、黄圃等三级物流基地。规划建造大朗、广州南高铁快运基地,广州空铁联运基地。

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